大家好，欢迎收看本期的视频，我是你们的主持人。今天我们要来探讨一个有趣的话题，那就是高速路为什么不用水泥路面，而是用沥青路面呢？难道水泥路面不是又耐磨又便宜吗？沥青路面有什么优势呢？让我们一起来看看吧。

首先，我们要了解一下水泥路面和沥青路面的区别。水泥路面就是用水泥、水、碎石、砂等材料搅拌后铺筑在路面上的一种刚性路面，它的特点是强度高、耐久性好、耐水性强，但也有缺点，比如平整性差、噪音大、维修困难等。沥青路面就是用沥青和矿料等材料混合后铺筑在路面上的一种柔性路面，它的特点是平整性好、驾驶舒适性高、噪音小、维修方便，但也有缺点，比如老化、耐水性差、车辙印等。

那么，为什么高速路要用沥青路面呢？主要有以下几个原因：

高速路的交通量大，车速快，对路面的平整性和舒适性要求高，沥青路面可以满足这些要求，而水泥路面由于有伸缩缝，会影响行车的平稳性和安全性。

高速路的路基一般是用碎石或砂石等材料填筑的，这些材料的弹性模量比水泥混凝土低，如果用水泥路面，会造成路面和路基的刚度不匹配，导致路面开裂或断板等病害。而沥青路面的弹性模量比水泥路面低，可以与路基形成较好的配合，减少应力集中和疲劳损伤。

高速路的路面需要经常进行养护和维修，沥青路面的维修比水泥路面简单，只需要铣刨、摊铺、压实等步骤，而水泥路面的维修需要开挖、浇筑、养生等步骤，耗时耗力，而且会影响交通的正常通行。而且，沥青路面可以进行再生利用，节约资源，而水泥路面的废料难以回收利用，造成浪费和污染。

高速路的路面需要适应不同的气候和温度变化，沥青路面有一定的弹性和塑性，可以承受温度的膨胀和收缩，而水泥路面由于刚性大，容易受温度的影响，产生热胀冷缩的应力，导致路面开裂或翘曲等现象。

综上所述，高速路用沥青路面是有其合理性和优势的，当然，这并不是说水泥路面就没有用武之地，水泥路面在一些低等级的公路或者城市道路上也有很好的表现，只是要根据不同的路况和需求，选择合适的路面类型，才能保证道路的质量和效益。

好了，今天的视频就到这里，希望你们喜欢，如果你有什么想法或者问题，欢迎在评论区留言，我们下期再见。

（部分信息源于网络，如有侵权或错误，请联系删除！）

（如果你觉得我的文章还不错的话，请给我点个赞，感谢支持！）