7月12日下午1点,衢州国道市区段项目庙源溪大桥施工现场,闷热的天气下,高温愈演愈烈,焊接班组工人邱文龙抹去额头的汗水,再一次定睛凝神,手持焊枪,精准地焊接庙源溪大桥最后一节拱肋连接点。至此,庙源溪大桥建设取得重大突破性进展——历时26个月迎来顺利合龙,为全线通车提供了充分的先决条件。 据了解,庙源溪大桥是衢州国道市区段项目重要节点性工程,全桥长.36米,共分3联,跨径布置为40+83.36+40m,且第二联采用系杆拱结构拼装施工工艺。其中,中间段弧长14米,重38.5吨;左二、右二段16米;左三、右三段18米,具有拱肋吊装高空作业安全风险高、空间定位及线形控制难度大、技术质量要求高等特点和难点。 为此,浙江交工金筑国道衢州市区段PPP项目部直面挑战,统筹谋划,周密组织,精心实施,一方面优化施工方案,加强施工组织管理,根据现场施工实际对拱肋吊装时间阶段进行安排,最大化利用有效施工时间;另一方面,项目部多次进行技术交底,要求施工人员、技术人员牢牢把控施工质量安全关,紧盯每一道施工工序,确保拱肋的顺利合龙。 值得一提的是,目前,衢州地区迎来持续高温天气,平均气温都在36℃以上。为尽量减少高温天气对施工进度及工人的不利影响,项目部高度重视防暑降温工作。6月中下旬,项目各个施工点位均已备齐防暑和急救药品等必须品,供工人随时取用。同时,项目调整作业时间,推出错峰施工政策,避开中午高温时段,并有计划、有秩序地安排施工人员高温错时轮休,保证有足够的休息时间,确保施工人员健康安全。 “随着高温天气的来临,项目也迎来施工高峰期。”浙江交工金筑国道衢州市区段PPP项目部相关负责人表示,“接下来项目全员将鼓足干劲,不放松安全警惕意识,全力战胜高温天气,并圆满完成施工生产任务!” 截至目前,项目路基填挖方施工进度完成总量的97.23%,桥梁基础及下部结构完成总量的95%。装配式盖板涵预制完成%,安装完成86.23%,梁板预制完成86.93%,安装完成70.59%,计划于年8月15日前完成全部路基交验工作,路基交验同时推进路面结构施工,计划9月完成路面级配碎石垫层施工任务,11月完成路面水泥稳定碎石底基层施工任务,12月完成路面水泥稳定碎石基层施工任务,12月份完成全部沥青面层施工任务。 监制/丁前程郑莉 编辑/陈上 通讯员/付铨 记者/沈颖惺 *版权归原作者所有,转载请注明出处。 欢迎转载,转载请注明原文网址:http://www.hoqpm.com/zzyfl/15260.html |