同样都是铁轨，为什么火车轨道要铺碎石子，而高铁轨道却没有？

我们坐火车的时候，往往都会看到轨道下面铺满了石子，而且这些石子很特别，它们不是鹅卵石，而是一个个十分尖锐的石头。

可是，当我们乘坐高铁的石头就会发现，高铁轨道下面就没有石子，不仅如此，二者比较起来，高铁更快、更稳、更静音。

问题来了：高铁的这些特点是否跟这些石子有关呢？火车轨道上的石子是否会导致火车发生颠簸甚至出轨的危险呢？

我们都知道，如果一件东西非常重要的话，那么承受重量的板子之类的东西就会被压变形甚至是压坏，而火车的重量更是“重中之重”。

所以，在火车通过铁轨的时候，轨道会产生一定的变形，同时还会产生震动，如果不加以管理，那么轨道用不了几次就会报废。

这种情况下该怎么办呢？没错，专家们想出了一个办法，道砟。在火车行驶的时候，轨道和枕木负责承受重量，而碎石子则是防止轨道和枕木被压到地下。

然而，铺了道砟之后，这些杂草没了生长空间，即使有长出来的，那也是极个别的，这样一来就不会妨碍火车正常行驶。

我们都知道，声音是通过震动产生的，而火车行驶的时候产生的剧烈震动不仅对附近居民产生影响，就连火车内的乘客和驾驶员也会收到影响。

而道砟恰好能吸收一部分震动，这样一来不仅噪音降低了一些，同时火车行驶的时候也会更加平稳安全。

那么高铁上为什么没有道砟呢？其实这个说法不是绝对的，大部分高铁是没有的，然而，有的高铁铺设的也有道砟。

至于高铁为什么一般都没有道砟，原因很简单，都用混凝土和焊接技术来固定线路了，还用什么道砟呢？

其次，高铁速度很快，在高速行驶过程中，一些地方就会形成小漩涡或者产生气流，如果铺设道砟，某个石头很可能会在气流的作用下被卷起来，从而对驾驶产生影响或者砸到玻璃。

大家对此怎么看呢？